随着锥齿轮的设计水平与加工生产水平的不断提升,仅对高性能锥齿轮进行传统的几何尺寸检测已经无法满足实际用需求,在锥齿轮检查机中引入锥齿轮传动误差、振动噪声及齿面磨削烧伤等性能指标的检测,实现锥齿轮形状与性能的全信息评价是锥齿轮检查机的发展的一个重要趋势。作为锥齿轮性能检测中的一项重要指标,磨削烧伤严重影响齿轮的力学性能和使用寿命。目前市面上的锥齿轮检查机均无磨削烧伤检测功能。本课题针对齿轮传动形性测试仪的磨削烧伤检测功能,开发了一套锥齿轮齿面磨削烧伤检测系统。主要完成以下工作:(1)研究了磨削烧伤的产生机理与巴克豪森磁噪声法检测磨削烧伤的原理,在其基础上分析了锥齿轮齿面磨削烧伤检测系统设计的具体需求。综合考虑磨削烧伤检测系统的功能以及指标要求,提出了系统总体设计方案以及巴克豪森磁噪声信号检测模块、机械结构和检测软件的设计方案。(2)根据设计方案对巴克豪森磁噪声信号检测模块和机械结构进行了详细设计,使用误差特征矩阵对机械结构进行精度分析,通过ANSYS有限元分析软件对极限工作条件下机械机构的形变和应力集中做了分析,并在此基础上结合齿轮传动形性测试仪结构特点设计运动控制参数计算方法。(3)根据巴克豪森磁噪声法原理,提出了巴克豪森磁噪声信号包络和特征值的提取方法,并构建了巴克豪森磁噪声信号特征值与工件表面硬度间的BP神经网络模型,通过实际工件检测结果验证了模型的精度。(4)对磨削烧伤检测软件的总体结构以及检测流程进行了设计,并结合齿轮传动形性测试仪运动控制系统的特点,确定了磨削烧伤检测软件与运动控制系统间的通讯变量,在此基础上设计编写磨削烧伤检测系统运动控制程序,完成系统所需软件开发。(5)对锥齿轮齿面磨削烧伤检测系统进行检测试验,通过试验验证了检测原理的正确性,系统运行稳定可靠。