南昌是一座历史悠久的文化名城,伴随着城市化进程的加速,作为区域性中心城市,随着“一江两岸、双城拥江、五大组团”城市格局的形成,南昌城区“东西不通、南北不畅、越江不便”等交通问题日益凸显。破解城市交通拥堵问题成为摆在南昌城市管理者面前的一道难题,对发展城市轨道交通有着迫切的需求。城市轨道交通具有非竞争性和一定程度的排他性,属于公共物品,提供公共服务。目前南昌地铁已有3条线路投入运营,为更好通过城市轨道交通的网络化发展,实现拉大城市框架、提升城市品质、促进经济增长等目标,探索适用于南昌城市轨道交通网络化发展的合理策略势在必行。本文结合国内外学者研究成果,从南昌城市轨道交通的发展实际出发,对网络化发展进程中存在的问题进行了分析,结合其他国内外城市的城市轨道交通网络化发展经验,最终对南昌城市轨道交通网络化发展提出合理的规划建设策略、运营服务策略、土地收储开发策略、融资策略、商业资源经营策略、安全保障策略等。最终目的是在实现南昌城市轨道交通跨越式发展的同时,带动城市经济社会的发展,让城市建得起地铁,相关部门运营得起地铁,地铁经济实现良性循环。此外,南昌作为中部地区为数不多的几个将要实现城市轨道交通网络化运营的城市,其发展策略对周边城市的城市轨道交通发展具有借鉴参考作用。