安全始终是铁路运输的永恒话题,没有安全做保证,铁路事业的宏伟目标无法实现,我国铁路正在飞速发展过程中,在这个阶段,更要重视安全。车站三大惯性事故调车脱轨、挤岔、冲突一直困扰着车站,其中挤岔事故又占较大比重,更要引起足够的重视。本论文在深入研究车辆站内运行环境与道岔安全的关联,分析大量的挤岔事故后,指明挤岔发生主要原因是由于调车作业多在无码区作业,机控手段不到位,车辆无法接收进路是否安全信息,依靠人工确认信号。而人总有精力不集中的时候,难以避免违反作业标准,臆测行事的情况。在这样的背景下,再通过提高管理水平,制定更为完善的作业标准,对于防治挤岔事故收效甚微,有必要增加一些设备,将道岔开通是否正确的信息传送给车辆。通过对道岔控制电路的分析,道岔所处状态可以通过相关继电器的吸起落下反映出来。同时设置检测装置,检测车辆经过及运行方向与所经过道岔是否一致,两个条件共同控制信号发射器能否发送信号给车辆,使车辆能在道岔开通不正确的时候,在道岔前停车。防挤岔的设备可以有多种设计,本文研究提供了一种防挤岔控制思路及将其具体化,具有一定参考价值。