【摘 要】
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传统先导式减压阀由于先导控制油引自减压阀出口,使其出口压力因受主阀进口处液动力变化的影响会产生波动,影响阀的控制精度。本文所研究的带流量稳定器的先导式比例减压阀,
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传统先导式减压阀由于先导控制油引自减压阀出口,使其出口压力因受主阀进口处液动力变化的影响会产生波动,影响阀的控制精度。本文所研究的带流量稳定器的先导式比例减压阀,其先导控制油引自减压阀进口,并在先导级配置有流量稳定器。这一设计不仅大大削弱了减压阀进口压力波动对出口压力的影响,也使得减压阀的控制精度获得较大改善,与传统减压阀相比又具有良好的负载特性及动态性能,具有一定的理论价值与实践意义。本课题主要的研究工作和取得的成果如下:1.提出了基于MATLAB的减压阀主阀弹簧参数的计算机辅助求解法,并对主阀弹簧的参数进行了优化设计。利用传统的图解法原理,在分析主阀芯受力的基础上,将传统手工图解法的过程通过MATLAB编程得以实现,以主阀弹簧质量最小为目标函数,以簧丝直径、弹簧中径、弹簧有效工作圈数为优化设计变量,进行优化设计,最后绘制出了主阀弹簧的工作图。2.分析了带流量稳定器的先导式比例减压阀的静动态特性。利用MATLAB计算机编程,基于阀的静态特性方程绘制出了阀的静态特性曲线;建立了带流量稳定器的先导式比例减压阀的数学模型,绘制出了阀的传递函数方框图,并在MATLAB软件的simulink环境中建立了阀的仿真模型,得到了其阶跃响应曲线。3.建立了阀的三维模型,对阀体进行了有限元分析。首先在UG环境中建立阀的三维模型,导出为Parasolid文件,保存为x_t格式文件。其次将文件导入ANSYS软件中,进行了阀体的有限元分析。
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