浅变质岩系风化层边坡破坏模式及其稳定性研究

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通过系统的现场调研,掌握了厦蓉高速公路(水都线)浅变质岩系风化层高边坡的工程地质特性;利用赤平极射投影法,确定了结构面的优势产状;在现场统计了结构面的岩石质量指标RQD值、粗糙度系数JRC、节理密度和岩石完整度指标等参数,为边坡结构体力学参数的确定奠定了基础。采用了X光衍射和SEM电镜扫描方法,描述了浅变质岩的矿物组成和微观结构特征;通过反分析法、试验法和经验方法,获取岩体的物理力学参数c、φ值,并通过三种结果的相互对比印证,提出了在不同情况下获取岩石力学参数的有效方法。根据调研与分析,提出了贵州地区浅变质岩系工程边坡的破坏机理和常见的破坏模式;依托具体边坡,从结构面要素的统计和岩体质量分级出发,利用赤平极射投影理论,建立边坡和各组优势结构面的产状关系的数学几何模型;根据Hoek-Bray模式识别理论,确定了边坡的破坏模式;SMR法和修正的CSMR分级法,分别对边坡的局部稳定性和整体稳定性做出快速、定性的分析;针对不同的破坏模式,由简单的实例,提出相适应的施工开挖和加固防护建议。
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