航空发动机试车台是发动机研制、定型、测量重要数据等模拟试验中不可缺少的关键试验设备,其中航空发动机燃油供给系统也是试车台试验设备的重要组成部分。为了使航空发动机在试车台上即能够处在正常工作状态,又能够使航空发动机内的燃油充分燃烧达到最高效率,必须保障燃油刚进入航空发动机时具有恒定的温度和压力。本论文是针对航空发动机燃油供给问题,设计和开发了一套完善的航空发动机的燃油温度、压力控制系统,其具有很高的使用价值和理论研究意义。该系统是以Siemens S7-200系列PLC为控制核心,解决了系统的设计复杂、抗干扰能力差等不足的问题。系统通过对温度变送器、压力变送器等传感器的数据采集,实现了系统的恒温恒压供油、燃油不足时自动补给。控制算法采用了PID调节,并在控制柜上安装触摸液晶屏,可以在液晶屏上设置具体参数。在上位机通信方面,采用了以太网模块,通过网络将数据上传,极大的提高了传输速度和效率。运用力控组态软件编写上位机界面,实现了远程监控设备的运行状态、实时和历史曲线、用户管理等功能。在研究该系统的过程中,运用了PLC技术,提高了系统运行的可靠程度,保障了发动机燃油的正常运转,为发动机的研制提供了保障。