城市化的快速发展和机动化的日益加剧严重影响着城市空间的发展,影响着街道空间的形态,影响着人们的出行环境和生活品质,因此人们开始反思“轻人重机”的街道设计,开始召唤“慢生活”的回归。与此同时,历史街区作为城市发展中遗留下来的宝贵财富,其以慢行为主的空间模式逐渐遭到破坏,致使历史街区的文化价值丢失,空间活力丧失,如何保护与发展历史街区成为当下面临的难题。本文以天津历史街区慢行空间作为研究对象,归纳和总结慢行空间在历史街区中的理论基础,梳理天津历史街区的形成历程,认识历史街区慢行空间的本质特征,以此从宏观、中观、微观三个角度深入探索天津历史街区慢行空间的重构原则及方法,并指导老城厢地区实际案例的论证与应用。本文首先对课题的研究背景,研究目的及意义进行解读,在梳理国内外理论和实践研究现状的基础上,提出课题的研究方法、思路和创新点等,从而构建本文的整体研究框架。其次,从历史街区、慢行空间及慢行行为三个角度分别对历史街区慢行空间特征进行系统分析,从当前存在问题和发展要求方面论述了历史街区慢行空间重构的必要性,并挖掘和借鉴指导慢行空间重构的相关理论和实例,为历史街区慢行空间的研究做理论基础。然后,以纵向和横向对比分析形式,对天津历史街区慢行空间发展特征进行研究,剖析历史街区慢行空间的旧貌新颜,总结历史街区慢行空间的优势和不足之处。最后,结合实地调研分析,提出系统化、有针对性的历史街区慢行空间的重构原则及方法,并应用到天津老城厢地区的实际案例中,通过对老城厢地区慢行空间定量和定性的分析,提出慢行空间重构目标及策略,优化相关要素之间的关系,对天津老城厢地区慢行空间重构规划设计进行探索,以进一步论证历史街区慢行空间的重构方法。