本文吸收了国内外相关节能技术先进理论和实践经验，通过对大型中空容器成形工艺流程的分析，针对目前大型中空成型机能耗高、运行不平稳等问题，确定了主液压系统、伺服液压系统及气压系统的设计方案。本文依据设计参数对主液压系统各执行元件的负载、主要结构参数、实际工作压力及所需流量进行了设计计算，并完成了控制等元件的选择。在系统传统设计的基础上，运用现代AMESim仿真技术对主液压系统进行仿真研究，充分考虑各元件的物理特性及相关效应并实验分析各种工况，找出了主液压系统设计中的缺点不足并加以优化。之后，对最终确定的系统进行了性能验算，得到了系统的冷却方案，完成了主液压系统液压泵站的具体设计。伺服液压系统的研究主要集中于为壁厚控制系统提供充足稳定液压驱动力。在完成了液压部分设计计算的基础上，本文应用现代AMESim仿真分析软件对伺服液压系统进行了仿真分析，检验伺服液压系统的动力情况，分析相关重要元件的工作情况并提出相应的技术要求，完成了液压动力部分的合理化设计。最后，本文充分考虑了插销式无拉杆锁模系统在大型储料式中空成型机中的工作过程，并结合具体情况设计出可以克服传统缺点不足的锁紧装置。同时，为了防止安装位置不当产生涨模现象和对锁模缸造成损伤，本文基于ANSYS重点分析锁紧装置安装位置与模板变形的关系，最终确定了锁紧装置及锁模缸的最佳安装位置。综上，本文运用传统的设计理论与现代的设计手段和方法相结合的设计理念，运用CAD/CAE技术和现代仿真技术对关键机构及液压系统进行分析研究，并根据实际的工作情况，找出设计中的缺点不足并加以完善，使大型储料式中空成型机液压系统的高能耗问题得到有效解决，运动平稳性显著提高，尽可能多的实际问题解决在了产品设计环节，降低了开发成本，缩短了产品的设计周期，使研发的大型中空成型机具有很强的市场竞争力。