【摘 要】
:
随着人类航天活动的增加,低地球轨道的空间碎片问题日益突出.这些人造天体在空间以平均7km/s的速度运动,相对航天器的速度更高.与航天器一旦相遇,将发生严重的撞击.这类撞击
论文部分内容阅读
随着人类航天活动的增加,低地球轨道的空间碎片问题日益突出.这些人造天体在空间以平均7km/s的速度运动,相对航天器的速度更高.与航天器一旦相遇,将发生严重的撞击.这类撞击属于超高速碰撞的范畴,后果极其严重,可能导致航天器部分功能的失效甚至任务终止,对于载人航天来讲,还对乘员的人身安全形成严重威胁.由于上述原因,长寿命、高可靠性、安全性要求的航天器在发射之前,就应该进行空间碎片撞击风险评估.该文就是对此评估技术进行研究.风险评估技术是空间碎片研究的一个重要组成部分,它主要包括空间碎片环境模型应用研究、航天器建模技术和评估概率计算方法,其中评估概率计算方法居于核心地位,是该研究的主要内容.该研究按照下述内容展开.首先,在全局性、发展性的设计理念下,确定了空间碎片通量理论、空间碎片环境模型、航天器建模和评估概率计算方法4个系统.然后对各个方面进行详细研究,提出了空间碎片环境标准模型表述,完善了空间碎片的通量理论和航天器模型体系.然后,对评估概率计算方法进行深入的探讨.在对通量理论和风险评估原理进行研究的基础上,提出了撞击及失效概率的积分-求和解法.对于其中涉及的遮挡效应问题,提出了一种新的算法.其次,简要介绍了计算机代码的实现过程.对国际空间碎片研究权威组织为风险评估代码提供的标准工况校验算例进行了计算,并对结果进行分析.最后得出结论并展望了该研究进一步的发展方向.
其他文献
本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——航空发动机数控系统鲁棒PID控制规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时
飞行器RCS计算是隐身技术研究的基础和重要研究内容.作为飞行器RCS计算的前置处理,利用飞行器外形的特点,对飞行器的外形的NURBS曲面模型进行三角剖分,实现飞行器整机模型的
针对传统测控教学实验设备模块少,功能单一等的不足,本文设计一种基于动力调谐陀螺仪的教学系统,集系统辨识、桌面仿真、数字滤波与降噪、虚拟仪器等技术于一体,并按照测控系统正向设计流程,对此系统进行了理论分析、硬件设计和实验验证。首先,结合动调陀螺的机械结构特点和欧拉动力学原理,得到动调陀螺开环简化模型,然后通过系统辨识方法,获取模型参数,并在开环模型参数基础上设计陀螺表头模拟器和教学实验系统,最后设计
随着光学技术的不断发展,非球面光学元件以其优越的光学特性被应用于多个领域,然而非球面光学元件在检测方面的困难制约了其广泛应用。子孔径拼接干涉检测技术,因具有拓展干涉仪的横向和纵向动态范围,能够对非球面进行低成本、高分辨率检测的优点而成为一个重要的研究课题。本文针对子孔径拼接干涉检测非球面开展了以下研究。首先介绍了子孔径拼接干涉检测的基本原理,对各种子孔径形状和各种拼接模式进行了比较,在此基础上介绍
该论文研究了拦截大气内飞行的战术弹道导弹(TBM)的拦截器的动力学建模和微分几何制导律设计问题.以工程实际应用为背景,根据拦截器控制和制导的要求,建立了一个完全表征拦截
本文分析了DSMC方法的思想,指出了文献在部分算法处理上的不足之处,并提出了改进意见,在此基础上用改进后的算法独立编制一套DSMC方法模拟稀薄气体流动特征的程序.本文应用编
固体吸附式和液体吸收式空气除湿器是除湿系统和空调系统的常用和关键设备,在环保、节能等方面具有良好的应用前景,其性能优劣将直接影响系统的运行效率和经济指标.空气除湿
企业文化是以其价值取向为核心,反映企业生产经营活动与管理关系的各种心理现象、道德现象和精神活动状态的总和.企业效能建设是一项系统工程,是适应新形势新常态下的降本增
作者通过对疲劳过程中的能量耗散的分析,对储能和热耗散在整个疲劳过程中的变化规律以及它们与疲劳寿命之间的关系进行定量分析.作者从金属显微结构的稳定性原理和金属疲劳微
涡轮转子叶片作为发动机的关键零部件之一,在工作中承受着很大的热负荷和机械负荷,如此恶劣的工作条件使得涡轮转子叶片成为故障较多的零部件之一,其寿命也直接影响着发动机