钢管混凝土拱桥具有结构轻巧、外形美观、施工方便等优点,近20年来在我国广泛兴建。但是对于钢管混凝土拱桥的理论计算和规范制定上还有很多问题亟待研究,温度问题便是其中之一。混凝土和钢结构的温度问题已经得到充分的研究,但是钢管混凝土结构属于复合型结构,在温度分布上与前两者有很大不同。本文以茅草街大桥为工程背景,开展了钢管混凝土拱桥的日照温度场及效应研究,主要做了以下工作：(1)基于ANSYS热分析模块建立了钢管混凝土拱桥拱肋截面的平面模型,分析计算了连续六天拱肋截面的温度场,利用ANSYS强大的后处理器和时间历程处理器对结果进行处理,得到了截面的温度云图和截面内关键点温度随时间的变化曲线。(2)通过对钢管混凝土直径大小、钢管壁厚、钢管表面涂层颜色和钢管混凝土截面与水平面的倾角等参数对温度场的敏感性分析,获得了其影响规律。(3)结合已有公路桥梁设计规范,根据钢管混凝土温度场计算结果的相关规律,提出了确定钢管混凝土拱桥有效温度的方法,拟合出了日照温度作用的梯度温度模式,为钢管混凝土拱桥的设计提供借鉴。(4)运用有限元软件MIDAS对茅草街大桥进行了计算分析,得出温度作用对钢管混凝土拱桥的挠度和应力影响较大。因此在设计钢管混凝土拱桥时,应对温度作用足够重视。