当前我国已经进入社会主义新常态,社会的主要矛盾已经发生了根本性变革,党的“十九大”提出必须坚定不移把发展作为党执政兴国的第一要务。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,努力提高人民生活幸福水平,尤其是低收入人群,必须要以推动县域经济跨越发展为重要的途径。作为融合了运输业、仓储业、信息业以及货代业等新型复合型产业,物流业在促进就业增长以及维持国民经济平稳运行当中起着重要的作用。加快物流业的发展,对于促进资源要素的合理配置,优化区域经济产业结构,带动传动企业转型升级,增强区域经济实力和整体竞争力等方面,都有着十分重要的理论和现实意义。在区域经济发展中,物流是一个重要的基础、纽带和载体,其通过物流设施带来的扩散效应对区域经济一体化发展施加重要的影响,并在推动三四线城市以及农村地区发展有着重要的作用。县域经济作为承上启下的链接部分,是社会发展中的重要组成部分,其以县级政权为调控主体,在市场的导向下进行资源的配置,其目的在于协调区域内部经济发展,提升发展的整体性。“互联网+物流”让资源和要素以虚拟的方式进行自由无阻的流通,对县域经济发展产生重要的影响。研究“互联网+物流”与县域经济发展的关系,能够更好的了解“互联网+物流”在县域经济中的运营状况及其在县域经济发展中的作用与影响力,也能为加快县域物流业的发展,推动县域物流一体化提供理论依据与参考。“互联网+物流”让资源和要素以虚拟的方式进行自由无阻的流通,对县域经济发展产生重要的影响。研究“互联网+物流”与县域经济发展的关系,能够更好的了解“互联网+物流”在县域经济中的运营状况及其在县域经济发展中的作用与影响力。以湖北省黄冈市县域经济为例,通过运用格兰杰(Granger)因果关系检验和脉冲响应分析对七个县域的物流固定资产投资、物流量、物流增加值和地区生产总值等四个时间序列变量进行因果分析,实证分析与论证了“互联网+物流”与县域经济的互动发展关系,并为湖北省县域物流业发展提出相关建议。