公路沿线重金属污染是近几年研究的热点之一,由于受汽车排放等因素的影响,重金属在公路灰尘、路边土壤、绿化带及周围蔬菜中累积,从而成为公路生态环境的一个潜在威胁。这类重金属物质对大气、水体、土壤造成的污染会直接或间接危害人体健康。本文力图循着这一主线,对公路在运行中引发的重金属污染进行研究,提出科学的防治措施,具有非常重要的现实意义和科学意义。本文以崇明岛主要公路沿线的土壤、灰尘、蔬菜为研究对象,共采集327个各类样品,在分析获得2003个有效数据的基础上对各类样品中重金属Cd、Cr、Cu、Pb和Zn的含量和分布特征进行了分析和探讨,并对环境中重金属的污染程度和生态风险进行了评价,为崇明岛公路环境污染防治、公路的科学运行和城市规划提供了可靠的科学依据。本文取得的主要研究结果如下:1.公路路边土壤重金属Cr、Cu、Cd、Pb和Zn的平均含量分别为110.3、18.7、0.34、29.4和95.1 mg/kg,分别为环境背景值的1.4、1.3、2.1、1.5和1.2倍;用潜在生态危害法进行的评价表明整条公路除Cd的危害级别较高外,其余物质都属轻度污染,但重金属空间分布差异较大,局部污染严重,如北沿张网港和陈海沈家湾处路边土壤中多种重金属含量都出现最大值,属于重点污染区域,应加强管理,积极防治;公路两侧土壤中重金属大多累积在距离路边20m-50m的地方,这一区域中的重金属比路边土壤中还要高,土壤污染最为严重;从对土壤中的Pb做出的20年预测看出,其含量呈上升趋势,如不加以控制,公路沿线的生态安全将越来越危险。2.公路灰尘中重金属Cu、Zn、Cr、Pb和Cd的平均含量分别为37.05、164.13、114.44、41.66和0.36 mg/kg,普遍高于土壤中同种物质的含量,是当地背景值的2.0、2.15、1.39、2.16和2.12倍,Zn与Pb最为突出;公路沿线灰尘中各重金属空间分布差异较大,局部污染严重,尤其在陈海公路上的鹗鸪港、鸽龙港、沈家湾附近,多种重金属含量都较高。用地积累指数法对灰尘进行评价发现Pb、Cd的危害贡献较大。3.公路沿线中蔬菜等农作物体内也含有一定量的重金属污染物,其中以Pb的危害程度最大,公路两侧的蔬菜Pb含量明显高于路边,空间分布差异较大,局部污染严重,大部分路段的蔬菜含Pb量都已超过国家相关标准;蔬菜中重金属物质含量高的区域出现在距离路边0m～50m范围内,这与土壤中的重金属空间分布特征相似。4.从调查中得知,污染较重的地方车流量都较大,应对相关路段的车流量进行限制,保持公路的畅通;对已出现污染或将出现污染的地方,应加宽绿化带宽度,将林木与灌木套种;在污染严重的区域最好不要种植农作物,多栽培一些对重金属有吸附作用的植物,这样可以较好的保护沿线生态系统。