【摘 要】
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随着铁路信息化、数字化的发展，车辆试风装置在完成制动性能检测的同时，安全性、可靠性和实时性要求也已经相应提高。 本文利用微控制器AVR单片机、控制器局域网CAN，提出
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随着铁路信息化、数字化的发展，车辆试风装置在完成制动性能检测的同时，安全性、可靠性和实时性要求也已经相应提高。
本文利用微控制器AVR单片机、控制器局域网CAN，提出了基于CAN总线的网络试风控制系统的总体设计思路，设计实现了一个由气动控制系统、CAN总线通信系统、实时数据库相结合的现场总线控制系统。文章对当前车辆试风系统进行了介绍；阐述了CAN总线的发展现状和相关应用；详细论述了试风控制系统的总体设计，其中包括系统模型的设计、执行机构的设计、通信网络的设计和下位CAN节点的总体设计。
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