中国经济的快速发展对铁路提出了更高的要求。研究国外的铁路安全标准和相关的安全评估、认证体系，并结合中国铁路通信信号发展的实际情况，建立中国铁路通信信号系统的安全评估和认证体系势在必行。本文对CENELEC制定的欧洲系列标准EN—50126、EN—50128、EN—50129、EN-50159进行了研究，并对它们在基于通信系统的铁路信号安全信息传输上的应用作出分析。论文首先论述了建立基于通信系统的铁路信号安全信息传输的必要性，指出TBTC系统必将为CBTC系统所取代，通信信号一体化是世界各国铁路发展的一个必然趋势，指出应该设立中国铁路相关的安全标准；接着研究了欧洲铁路安全标准及原理；构建出适合中国铁路并基于通信系统的铁路信号安全信息传输生命周期，制定了生命周期14个阶段内应完成的任务；指出不同安全完整性级别对故障概率的限制值，论述了如何实现铁路信号传输系统的故障—安全，提出封闭通信系统安全编码长度的计算方法，分析了开放通信系统的威胁和安全性设计原则；阐述了信息传输编码的理论，验证欧洲应答器传输协议的安全性并对其安全传输的概率进行估算，证明其满足欧洲安全标准SIL4的要求，指出对该协议的安全验证和评估能对基于通信系统的铁路信号安全信息传输起到指导与参考的作用；最后得出结论：基于通信系统的铁路信号安全信息传输是可行的。