随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,人们对住宅建筑的舒适度、实用性等提出了更为苛刻的要求。钢筋混凝土异形柱结构与建筑使用功能以及美学较好的结合,如在异形柱中加入钢骨,能够提高柱承载力及抗震性能,可以有效地扩大异形柱的应用范围。钢骨混凝土异形柱不但有钢筋混凝土异形柱结构的突出优点,而且还兼有钢骨混凝土结构的特点,扬长避短。钢骨混凝土异形柱的发展前景广阔,具有重要的研究意义。本文在本课题组以往试验研究的基础上,利用有限元ANSYS软件对不同含钢率的L形钢骨混凝土异形柱进行了轴压的模拟,在此基础上将L形钢骨混凝土异形柱与同截面形式的L形钢筋混凝土异形柱进行对比分析,又对不同长细比下的轴压试件、不同含钢率的单向偏压试件、不同偏心距下的单向偏压试件进行了模拟分析。以此来研究L形钢骨混凝土异形柱较钢筋混凝土异形柱的优越性,含钢率、长细比对L形钢骨混凝土异形柱轴压受力性能的影响,以及含钢率、偏心距对L形钢骨混凝土异形柱单向偏压受力性能的影响。利用MATLAB数值积分法编制了适用于计算L形钢骨混凝土异形柱正截面承载力的非线性程序,以分析各因素对构件承载力的影响规律和探讨实用设计方法。在轴压作用下,构件的极限承载力随着含钢率的增加而增大;普通钢筋混凝土异形柱在加入型钢后承载力大幅度提高,且钢骨混凝土异形柱的破坏呈现出明显的弹塑性;在一定的研究范围内,长细比的变化对试件极限承载力的影响不明显,但极限荷载对应的位移随着长细比的增加而增大;不同含钢率的单向偏压试件破坏符合小偏心受压破坏的特征,验证了用ANSYS模拟的正确性和准确性;试件在单向偏压作用下的承载力随着偏心距的增大而减小,钢骨翼缘离加载点越近,变形越大。由非线性程序可知,在其它条件不变的情况下,构件的极限承载力随偏心距的增大而减小;随含钢率的增大而增大;随混凝土强度等级的提高而增大;随肢长厚比的提高而增大;有翼缘的构件极限承载力比无翼缘时有所提高。最后,探讨了L形钢骨混凝土异形柱的实用设计方法,为工程应用提供理论依据。