多层油藏聚驱剖面变化及返转识别方法研究

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:yanchao0424
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对于非均质油藏来说,在注入聚合物的初期和中期其吸液剖面会得到改善,但当开采进入聚合物驱替的中后时期,吸液剖面会发生返转现象,这种情况将大大削弱聚合物驱的增油效果。因此研究吸液剖面变化规律及返转机理、剖面返转识别方法,有助于后续实施相应的治理措施,提高聚驱开发效果。本文在调研大庆、辽河注聚井剖面返转成果基础上,结合实验结果,分析聚合物驱注入剖面变化特征,研究吸液剖面返转的机理和剖面返转前后油藏动态特征变化规律。采用注聚井组数值模拟方法,提取注入压力和产油量作为返转时机的临界参数。若注聚井注入压力及与之连通的生产井产油量均呈现先上升后下降的趋势,则说明这段时间内发生了剖面返转。并分析聚合物溶液注入速度、油层的渗透率级差与聚合物溶液浓度对注聚井吸液剖面变化的影响。愈快的聚合物溶液注入速度、愈大的油层渗透率级差及愈大的聚合物浓度都会导致愈早地出现“剖面返转”现象,愈大的剖面返转程度。设计并实施注聚井井口关井测试,建立井口压力折算井底压力模型,提出井口测压监测剖面返转的试井识别方法。结果证明,当低渗透层分流率在一段时间内呈现先上升后下降变化时,可以判断在这段时间内发生了剖面返转。根据注聚井组动态数据,分析井间动态特征,计算连通系数,提出动态响应特征识别方法。结果证明,若注入井注入压力先上升后下降,同时同一井组内生产井产量先上升后下降,同时与注入井连通较好的生产井连通系数出现先变大后变小的特征,则说明这段时间内发生了返转现象。
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