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汽轮机热力性能试验是火力发电机组经济性评估的一个重要手段,热力系统的复杂性和多样性,使得汽轮机热力性能试验的过程也极其复杂。汽轮机热力性能试验主要包括两个过程,数据采集和性能计算,为了得到真实可靠的分析结果,这两方面的工作必须根据试验规程进行,ANSI/ ASME PTC6汽轮机性能试验规程是目前国际上最高精度等级的热耗率试验规程,在我国被广泛用在新投产的大型汽轮机机组或老机组改造的经济性能评价之中。由于汽轮机热力系统的多样性,性能试验需要采集的参数以及性能计算的过程也不一样,对于性能计算工作,目前各个测试单位仍然以手工计算为主,使得整个性能试验的周期很长,并且计算结果和计算人员的分析有关,评价精度难以保证。本文从汽轮机热力性能计算的基本方法和理论入手,建立一个通用性的汽轮机热力性能计算软件。在ANSI/ ASME PTC6汽轮机性能试验规程的基础上完成了如下主要工作:1)建立了汽轮机热力性能试验计算组态软件。通过该软件基本的模块图元,可以方便地将计算过程和所需要分析的汽轮机热力系统相对应。2)基于IAPWS-IF97水蒸汽性质的计算标准完成了适用于目前各种汽轮机热力性能计算需要的水蒸汽性质计算模块。该计算模块不但可以应用在汽轮机热力计算中,还可以应用在需要进行水蒸汽性质计算的其它工作之中。3)完成了性能分析软件和数据采集系统的接口。通过读取数据采集系统的采集参数从而减少了人工参数输入的工作量。4)通过具体机组的热力性能分析对该软件进行了详尽地测试。将该软件应用到某125MW机组和330MW机组的汽轮机热力性能计算中,并对计算结果进行了分析。通过软件测试,特别是在实际机组中的应用,证明了该软件的正确性和可用性。本软件采用基于模块图元的可视化方法,为使用人员提供了方便、直观的人机接口,极大地减少汽轮机性能计算的工作量。