【摘 要】
:
今时今日,锂电产业也成为了我国经济发展的重要支柱。极片轧机作为锂电池生产的重要设备之一,其运行过程中涉及到了纠偏和张力等多个闭环反馈环节,现有的轧机闭环控制系统和策略较为传统,难以解决极片轧机闭环结构中的非线性、多变量耦合和可能存在的干扰等问题。论文从硬件结构和软件算法两个方面出发,对极片轧机的闭环反馈控制系统进行了研究,旨在提高闭环控制的精度和抗干扰能力。论文主要从以下几个方面进行研究。1.系统
【基金项目】
:
河北省科技计划项目.项目编号:16211927; 河北省重点研发计划项目.项目编号:18214407D;
论文部分内容阅读
今时今日,锂电产业也成为了我国经济发展的重要支柱。极片轧机作为锂电池生产的重要设备之一,其运行过程中涉及到了纠偏和张力等多个闭环反馈环节,现有的轧机闭环控制系统和策略较为传统,难以解决极片轧机闭环结构中的非线性、多变量耦合和可能存在的干扰等问题。论文从硬件结构和软件算法两个方面出发,对极片轧机的闭环反馈控制系统进行了研究,旨在提高闭环控制的精度和抗干扰能力。论文主要从以下几个方面进行研究。1.系统总体方案设计。对极片轧机闭环反馈控制系统的现状进行了调查研究,分析了现有技术的不足。在此基础上研究了极片轧机收放卷纠偏及张力等闭环结构的主要影响因素与控制方法,结合实际现场轧机结构构建了相应的闭环控制数学模型。根据得到的数学模型,针对现有技术的不足搭建极片轧机硬件控制系统,同时将多种算法相结合,提出经过遗传算法优化的积分分离式模糊PID控制策略,从硬件结构和软件算法两方面明确主要研究内容和总体研究方案。2.硬件控制平台搭建。结合纠偏及张力闭环控制的功能需求和技术指标,从信息采集、主控系统和人机交互三方面完成硬件平台的搭建。其中对信息采集部分进行了重点分析,以EP4CE6F17C8型号的FPGA芯片为主芯片,设计了以AD7606为核心的模拟电压采集电路,以及降压滤波电路和信息存储电路。3.闭环控制算法研究。为了提高极片纠偏及张力闭环控制的自适应和抗干扰能力,论文采用模糊算法和积分分离PID方法相结合的形式,利用模糊规则对PID参数进行改进。在此基础上引入遗传算法,通过遗传迭代对模糊规则和PID参数进行了优化处理。结合纠偏及张力的闭环数学模型对控制算法进行仿真验证,仿真结果证明了算法能够有效提高闭环控制的精度和抗干扰能力。论文对轧机闭环控制系统进行了现场应用调试,通过对信息采集模块的采样精度和效率以及板间通信进行测试验证,确保了硬件采集电路性能;对比分析了不同算法下收放卷部分纠偏及张力的变化曲线和传感数据,证明了极片轧机在本文算法的控制下,极片带的纠偏及张力控制更加稳定、抗干扰能力更强。通过现场调试,证明了极片轧机闭环控制系统可以应用于现场环境中。
其他文献
睡眠状态下家庭日常生命体征的监测,是心脑疾病患者或潜在发病人群日常疾病预防的重要手段。生活中,如何在人们无感觉的状态下,通过方便的检测手段,长期实时获得人体的生理信息,是目前家庭日常监护中亟需解决的问题。心脏泵血过程中,与人体紧密接触支撑物的受力会发生变化或产生机械振动,称为心冲击(Ballistocardiogram,BCG)信号。心冲击信息监测系统可以在非接触的条件下,提取人体心脏活动、呼吸状
随着诸多新型材料被广泛应用在航空航天制造领域中,为保证装配过程中连接孔的强度和使用寿命,一般对钻孔质量有较高的要求。然而在传统钻孔过程中切屑较长、毛刺较多、孔加工质量不佳。本课题组研究发现轴向低频振动能降低钻孔过程中的平均轴向力,促进切屑的排出,同时降低钻孔温度,改善加工质量。但目前市场现有低频振动钻孔设备存在一些问题:振动参数无法调节且稳定性不够、振动电机存在自同步性问题、重量和体积过大不便于小
当前,基础技术的进步和社会市场的需求共同决定了服务机器人正处于发展的黄金时期,其中又以家庭服务机器人为主。家庭服务机器人的自主移动能力决定其应用方式和应用场景,是其他服务能力实现的基础,但是其实用化所面临的一些问题亟待解决:室内环境较为多样,又是一个动态变化的环境,家庭服务机器人需要确保定位的准确性、动作的安全性、功能的稳定性。本文针对家庭服务机器人在这种特殊室内环境中的定位和地图构建问题,通过分
随着机器人技术的快速发展,机器人的智能性也越来越高,它们不只帮人类完成许多重复枯燥的工作,也逐渐参与到人的各种生产活动中,在军事、航天、康复医疗、工业等领域具有广泛应用。而随着机器人作业环境的复杂化,机器人对外界环境的感知能力就越发的重要,而机器人的感知能力主要由传感器来实现,所以机器人搭载的传感器成为当今研究的重要问题。触觉作为有别于视觉、听觉的接触类感知方式,在与环境进行实体接触时起着不可或缺
人员疏散模型的研究是以保障公共场所人员生命安全作为出发点。其不仅能在平时维护活动场馆秩序,保证人员流动畅通,还能在发生紧急事故时为国民生命财产保驾护航,降低突发事故对社会的危害。因此人员疏散的研究具有重要的社会意义和研究价值。本文着手于人群疏散过程中的团组现象展开研究,提出了团组疏散结构的社会力模型;同时拓展了社会力模型的应用范畴,使其不仅适用于水平地面的疏散研究,还适用于火车站、地铁站、触礁等事
随着经济全球化进程的加快,集装箱码头的运输量也随之快速增长,如何提高港口装卸效率一直是自动化码头追求的目标。其中高速重载AGV(无人自主导航车)是港口自动化搬运系统的关键设备之一,而电机驱动器作为高速重载AGV电机的控制部件,其良好的工作性能是自主导航车整体稳定运行及长续航时间的重要保障。IGBT模组作为电机驱动器的主要发热部件,控制其工作温度始终在正常的温度范围内有助于保证驱动器的工作性能。本课
混合动力电动汽车(HEV)的能量管理策略对整车燃油经济性具有明显影响,是HEV研究领域的核心内容之一。本文以单轴并联式HEV为研究对象,为实现进一步提高整车燃油经济性的目标,对HEV能量管理策略的优化及其工况适应性进行研究。主要内容如下:基于Matlab/Simulink搭建了HEV整车燃油经济性仿真模型,其主要包括基于相关实验数据建立的发动机、电动机、电池和变速器等部件子模型,以及根据整车原始逻
随着航空航天事业的发展,精密航天设备与装置的应用不断增多,其精度要求越来越高。但航天器在轨运行的振动不可避免,就航天器本体结构而言,大型天线、太阳能电池板、空间机械臂、航天器基础构架及空间可展开系统等空间结构具有刚度低、阻尼小的特性,另外,太空环境的空间阻尼极小,这些因素都致使航天器很容易受到内外干扰而发生振动,以致影响航天设备正常运行。因此对航天设备与装置的实时振动控制,已成为航天工程领域亟待解
道路洗扫车是一种集清扫、吸拾、运输、洒水和高压清洗为一体的环保专用车辆,目前已被视为清洁道路的主要力量。如何提高道路洗扫车的吸拾效率,一直是各大洗扫车生产厂家关注的重要问题。为了解决洗扫车吸拾效率低、能量损失大和易发生二次扬尘等难题,本论文以项目课题中设计开发的某型号道路洗扫车为研究对象,研究了吸尘系统的主要结构参数对吸尘性能的影响,并根据实际工作需求,设计开发出了可根据路面实际状况自动调节高压水
随着社会的发展,人们物质生活水平显著提高,在私家车大量普及的同时,乘客对于私家车的要求不再满足于安全、便捷,而是更注重乘车舒适性。近年来,发现了部分汽车在车门的关闭过程中存在车内压力较大,导致司乘人员有明显的头晕和压耳感觉的现象,这严重影响到了车辆的乘坐舒适性。汽车关门存在的压耳感现象是由于车门关闭过程中气阻效应产生的。车门关闭过程中外部气流被车门压入乘员舱,由于泄压不充分导致车内压力增加,在车门