车用LNG(liquefied natural gas即液化天然气)加气项目就是向汽车加注液化天然气的加气站项目,LNG与汽柴油相比在价格、环保方面有较大优势,得到各级政府的欢迎,有关部门也将LNG列入汽车新能源领域。近年来,车用LNG加气项目得到了较快的发展,也出现了多起风险事故,因此有必要对其各阶段存在风险进行系统识别、评估、管控,为加快车用LNG项目发展提供保障。论文以富春江路车用LNG加气项目各阶段风险管理为研究对象。通过对项目各阶段风险管理的必要性分析,应用项目风险管理的相关理论、方法对车用LNG项目进行风险管理研究。论文以项目风险管理理论为基础,结合富春江路车用LNG加气项目实例,梳理了车用LNG项目各阶段风险因素。对LNG项目各阶段存在的危险性因素和加气站的主要设备的使用进行分析,识别LNG加气站在决策准备、实施和运营过程中的风险因素,给出应对项目风险的策略和措施。论文提出了车用LNG项目的风险管理策略以及风险管理体系建立,以合理规避车用LNG项目存在的风险。从项目建设周期角度给出了各阶段的风险因素、风险评价的步骤和风险应对策略,为车用LNG加气项目的风险管理实践提供参考。通过对富春江路车用LNG加气项目各阶段风险识别、评价及对策措施进行实证研究,有利于该项目的顺利实施并在同类项目中推广,为今后对类似项目风险管理的实施提供了宝贵的经验和依据。