近年来,随着城市的发展和经济总量的快速增长,我国城市的机动车保有量呈现出快速增长的趋势。特别是在城市的中心区,“停车难、乱停车”这个问题表现的日益突出。停车难,主要是因为历史“欠账”太多。目前我国大中城市停车难的严重状况,既有管理体制、管理手段的问题,也有停车政策和规划技术上的问题。当前急需参照发达国家的先进经验,从政策和规划入手,探讨解决城市停车问题的途径和方法,并将此理论和方法应用到实际建设中去。本文分析了一些发达国家在停车场规划和管理方面的经验,对城市中心区公共停车设施规划理论进行了初步探讨。分析了我国城市中心区公共停车设施供需矛盾；评价了公共停车设施的评价指标体系；提出了城市停车场规划的主要方法,并且对于关键技术给出了解决方案,总结了公共停车需求的影响因素,分析了停车的预测方法；探讨了公共停车设施的供给策略和布局规划的基本原则。在理论研究的基础上,本文针对深圳市宝城片区进行了公共停车场的总体规划。对宝城片区公共停车设施的现状进行了调查和评价,一方面从停车设施的类型、分布等角度进行分析,另一方面,选取若干典型评价指标,开展停车设施使用特征的调查。选定停车设施需求预测模型,以交通调查基础数据为基础,进行了停车需求预测,根据宝城片区的自身特点,确定适当的停车设施供应策略和停车发展目标,进行了公共停车设施布局规划。