【摘 要】
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本文以影响公路建设技术政策、措施、方案和经济效果的诸技术经济因素为研究对象,运用数理统计方法、交通流理论、及交通经济学原理,对各项公路技术经济指标进行了分析和建模。
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本文以影响公路建设技术政策、措施、方案和经济效果的诸技术经济因素为研究对象,运用数理统计方法、交通流理论、及交通经济学原理,对各项公路技术经济指标进行了分析和建模。 本研究论文是在公路建设、交通工程、公路运输、运输经济及其相关关系的基础上,通过对数十个观测路段上进行的实地观测,调查了数万个数据,并经过科学的分析和总结论证,首次较全面的提出了适合我国交通特点和国情的公路技术经济指标及其指标模型。其内容包括公路通行能力、公路运输能力、公路运输工具、公路建设、交通量和运输量预测等。经分析和研究得到的各项公路技术经济指标和模型,除可对原规范中的技术参数有所补充和更新外,还可广泛用于公路网规划、公路项目可行性研究、公路项目后评估、公路技术经济政策研究、公路技术标准研究、公路发展战略研究和公路经济问题的研究。因此,本研究成果对指导我省乃至我国的公路建设与发展具有重要意义。
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