【摘 要】
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该文建立了韶山4型(SS4)和韶山1型(SS1)电力车运动过程的动态仿真模型;分析了影 响电力机车运行的主要随机因素,并将随机变量引入机车的动态模型中;提出了一种计算一辆及多辆
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该文建立了韶山4型(SS4)和韶山1型(SS1)电力车运动过程的动态仿真模型;分析了影 响电力机车运行的主要随机因素,并将随机变量引入机车的动态模型中;提出了一种计算一辆及多辆电力机车运行时谐波电流的变化及其概率分布的方法;编制了仿真计算程序.该文在实际调查、测量的基础上,比较详细、全面地分析了影响-辆机车运行的随机因素.并从中选出影响较大的因素,根据SS1型、SS4型电力机车原具体情况,分别对影响这两种机车的主要随机因素运用蒙特卡罗法进行仿真计算,得到SS1、型SS4力机车运行过程中产生的随机谐波电流.其中对观音山牵引变电站,比较SS4型机车的仿真结果与实测结果,发现其统计 特性基本相同,表明了该方法的有效性.文中还分析了影响多辆机车运行的随机因素,并通过建立牵引网的模型,计算出牵引变压器高压侧随机谐波电流,绘出了其分布函数.
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