随着经济全球化的发展,全球航运业也蓬勃发展起来,但同时也带来了严重的海洋环境污染问题,以油类物质的危害最为严重。油水分离器是船舶防污染系统重要的组成设备之一,为达到MEPC.107(49)决议含油污水排放浓度小于15 ppm的要求,本论文采用离心分离器耦合电催化炭膜双效处理系统,充分发挥离心分离器在处理高浓度悬浮油方面的优势,借助电化学催化炭膜对乳化油的高降解效率,实现对含油废水的高效处理。本文主要工作分述如下:(1)论文研究了变频器频率、进料速率、含油废水初始浓度等条件下离心分离器对模拟含油废水的处理效果。结果表明:离心分离器的处理能力随着变频器频率的增加而增加,随进料速率的增加而降低;含油废水浓度在5000 mg/L～30000 mg/L时,离心分离器的处理能力与油浓度的大小无关。研究表明,离心分离器对悬浮油具有较好的处理效果。(2)论文同时考察了离心分离器对乳化油及不同盐度含油废水的分离能力,结果表明离心分离器对模拟高盐含油废水的效果更优,但不适合处理乳化含油废水。(3)论文探究了电催化炭膜系统对模拟乳化油废水的处理效果。采用电沉积法制备CuO/电催化炭膜,研究了沉积时间对CuO/电催化炭膜处理效果的影响。电沉积时间以15 min为宜并利用各种表征手段对CuO/电催化炭膜的结构进行性能表征。以此炭膜为电极材料构建了电催化炭膜处理系统,以乳化油去除率及炭膜通量为考察指标,探究了此系统的操作电压、乳化油废水初始浓度、蠕动泵转速等因素对炭膜电催化系统的影响,并分析了产生影响的原因。结果表明:施加电压明显提高CuO/电催化炭膜通量,随着电压的增加膜通量也有明显的增加。本论文通过处理50 mg/L、100 mg/L、150 mg/L、200 mg/L的乳化含油废水,表明:初始浓度越大,膜通量越小;CuO/电催化炭膜通量受蠕动泵转速的影响,在传质推动力的作用下,蠕动泵转速越大,初始通量和稳定通量在一定程度上都得到提高,但蠕动泵转速增大到32 r/min时,渗透通量则会急剧下降。但以上条件的改变并未导致模拟含油废水的除油率下降,这是由于炭膜自身多孔结构所致。离心分离器耦合电催化炭膜双效处理系统对含悬浮油和乳化油含油废水的处理具有较好的效果,在处理含油废水应用过程中有良好的前景。