移动互联网为社会发展提供了无限的机遇和挑战,带来了巨大的经济效益。移动设备终端和智能手机的广泛普及使移动端用户数量超过PC端成为网络服务的主要群体。同时,种类各异的互联网公司不断推陈出新和发掘着移动网络的巨大潜力。然而由于结构限制,传统网络架构僵化、硬件更新成本高、可扩展性差、服务质量和网络安全不可控等问题,使得移动网络服务已经越来越跟不上当前互联网业务发展的脚步。软件定义网络SDN技术在系统架构、方面弥补了传统网络的局限性,可以从根本上重新设计网络的体系结构,将网络中的控制平面与数据平面分离,通过提高网络的可编程性,进而极大增强网络灵活度,从而实现高效的网络服务和管理。本文主要研究基于SDN技术管理移动网络的中心网络,包括中心网络结构优化,网络中对信息传输所需带宽资源的负载均衡管理,可编程化的网络控制接口和基于新一代车联网应用场景的移动网络控制优化。论文首先根据移动网络特点研究并提出了移动网络下SDN控制层的负载均衡算法和数据平面带状态转发的移动网络数据交换策略,并通过实验数据比对经过优化的SDN网络与常规SDN网络的差异;其次为了提高软件定义移动网络扩展性,提出一套高效便捷的北向接口协议,并提供可以适配不同类型北向应用和控制器之间通信的软件开发工具包来实现接口协议的有效应用和普及;最后设计开发了一款具有地理信息管理、视频监控和数据分析等功能的车联网数据分析平台,并基于传统移动网络和软件定义移动网络两种条件分别进行视频流传输场景的实验分析与验证。实验结果表明本文提出的软件定义移动网络关键技术能够提高移动网络下的网络传输和使用效率,并通过提高稳定性、扩展性和适配性,将SDN技术较好的结合到移动网络中。其中控制器算法优化和数据平面带状态转发技术、北向接口标准具有一定的创新性和使用价值。