【摘 要】
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随着我国汽车保有量的急剧增长,日常维修保养需求迅速增长,进而衍生出一个巨大的售后服务市场。汽车备件物流作为这一市场的支柱,其运作效率直接影响着售后服务的成本和服务质量,汽车备件物流也因此成为近年来汽车制造商和经销商关注的重点。本文以售后服务市场的备件物流为研究对象,对比分析两种典型的汽车备件物流模式,即取货制和送货制,进而阐明不同的物流模式对备件物流成本的影响。具体而言,本文首先对传统送货制的备件
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随着我国汽车保有量的急剧增长,日常维修保养需求迅速增长,进而衍生出一个巨大的售后服务市场。汽车备件物流作为这一市场的支柱,其运作效率直接影响着售后服务的成本和服务质量,汽车备件物流也因此成为近年来汽车制造商和经销商关注的重点。本文以售后服务市场的备件物流为研究对象,对比分析两种典型的汽车备件物流模式,即取货制和送货制,进而阐明不同的物流模式对备件物流成本的影响。具体而言,本文首先对传统送货制的备件物流模式进行详细分析,阐明其运作流程、成本构成、管理上的优缺点;随后,论述采取取货制物流模式时,运作流程
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论文基于T公司汽车产品售后问题分析以及快速解决,提高顾客满意度作为研究背景,从理论分析以及实际产品工程应用的角度出发,系统研究了汽车产品售后问题解决流程以及零部件的售后质量改进方法,重点关注了售后质量问题的改进效率以及具体质量工具的使用。论文首先分析了国内外的汽车售后市场特点,结合制造业特点以及汽车质量管理的现状,分析了零件质量改进中的不同工具的运用原则,针对企业存在的实际问题,提出本课题的研究内
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