在改革开放之后,为了解决人们住房极度短缺的情况,我国兴建了一大批未配备电梯的多层住宅,随着我国进入老龄化社会以及人们对美好生活需求的意愿增加,对老旧小区加装电梯的需求越来越强烈。以往的研究大多集中在满足正常使用的方面,在连接部位的抗震性能方面研究较少,因此需要对连接部位的抗震性能进行更进一步的研究与探讨。通过调查现发现现有加装的电梯中在室外的居多,且多为钢结构电梯井道,本文就以既有建筑外挂钢结构电梯井道为研究对象,电梯井道结构采用了错半层入户的方式,通过钢连梁与既有建筑楼梯间休息平台梁连接,连接方式采用铰接的形式,采用SAP2000软件进行模拟,分别对一栋6层框架结构和一栋6层剪力墙结构加装钢结构电梯进行研究,通过改变钢筋混凝土框架结构、钢筋混凝土剪力墙结构和电梯井道结构的抗侧移刚度,得到既有框架结构加装不同抗侧移刚度电梯井道结构、既有剪力墙结构加装不同抗侧移刚度电梯井道结构、不同抗侧移刚度既有框架结构加装电梯井道结构和不同抗侧移刚度既有剪力墙结构加装电梯井道结构4组共14个模型,通过弹塑性时程分析法得到这些不同抗侧移刚度下的模型的连接部位的相互作用,总结了不同的结构体系抗侧移刚度与连接部位的相互作用的关系。分析结果显示,连接部位的相互作用主要为轴力和竖向剪力。连接部位的受力与既有建筑的抗侧移刚度和电梯井道结构的抗侧移刚度均成正相关。当既有建筑为框架结构时,连接部位的轴力最大值基本上出现在首层,且在2-5层范围内轴力呈现出2层和5层小,3层和4层大的特点。当既有建筑为剪力墙结构时,连接部位的轴力会逐层增加且最大值会一直出现在顶层。拟合了电梯井道结构刚度和连接部位所受轴力的关系曲线的公式,可以由与既有建筑连接的不同抗侧移刚度的电梯井道结构的刚度得到连接部位轴力的最大值。在大震情况下,因为剪力墙结构在多遇地震和正常使用情况下,其抗侧移刚度较大和变形很小,这个特点与砌体结构相似,建议砌体结构加装电梯可参考剪力墙结构。图51幅;表66个;参42篇。