国家工程实验室作为以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系的重要组成部分,其主要功能是以高速铁路的发展需求为导向,以实验室的承办单位为主体,联合行业内的相关企业,培育具有自主知识产权的核心技术,提升产业技术原始创新能力,促进科技与经济的紧密结合,通过对应用基础技术的进一步开发和完善,为企业提供成熟的技术成果,构建我国高速列车自主创新的技术平台,增强企业乃至整个行业的核心竞争力。本篇论文通过采用政策分析法、理论研究与实证研究相结合法,定性与定量方法相结合,以定性方法为主,分析依托企业建设国家工程实验室的建设方案和管理方式。研究国家政策给企业带来的发展机遇,并探讨国家工程实验室的建设方案;同时运用项目管理理论对国家工程实验室的管理方式进行分析,制定国家工程实验室的管理体制和组织体系。