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汽油中的苯、甲苯、乙苯和二甲苯统称为BTEX,具有“致癌、致畸、致突变”作用,一旦泄露进入到地下水中,将会对人体健康和环境生态平衡产生巨大的威胁。随着国家大力推广乙醇汽油,必然会带来一系列新的环境问题。过硫酸盐作为一种高效且处理效果理想的新型氧化剂,在修复石油烃有机污染土壤和地下水方面得到广泛应用,然而在修复乙醇汽油污染地下水方面的研究却鲜有报道。为了探究过硫酸盐原位化学氧化修复乙醇汽油污染地下水的可行性,本研究以传统汽油和乙醇汽油污染地下水为研究对象,以BTEX和乙醇为目标污染物,以砂质和石灰岩为含水介质,通过开展过硫酸盐氧化去除砂质含水介质中乙醇实验和过硫酸盐处理石灰岩含水介质中汽油BTEX/乙醇实验,研究过硫酸盐对地下水中BTEX和乙醇的氧化去除效果,探究BTEX和乙醇的降解规律以及评价过硫酸盐氧化作用对水化学特征(溶解氧、酸碱度、氧化还原电位及电导率等)的影响。研究数据可为过硫酸盐化学氧化技术应用于修复乙醇汽油污染地下水提供一定的参考。实验结果如下:(1)过硫酸盐能有效氧化去除地下水中的乙醇,其中间产物主要是乙酸盐;乙醇去除过程遵循准一级反应动力学方程,其乙醇去除反应速率常数为0.3447 d-1;分批投注过硫酸盐时应及时补充投注,避免过硫酸盐不足致使乙醇的去除速率降低;温度是影响过硫酸盐化学氧化乙醇的重要因素,同时起到了热活化过硫酸盐的作用。(2)过硫酸盐及Fe2+活化过硫酸盐对汽油溶解相中的BTEX有较为理想的去除效果,去除率均能达到89.3%以上,其中苯最难氧化降解,而乙醇的氧化去除效果不理想,去除率为34.3%~38.0%。Fe2+活化过硫酸盐后氧化效果更佳,甲苯、乙苯和二甲苯去除率均能达到100%,苯的去除率提高了16.1%~28.3%,达到56.8%~69.3%;过硫酸盐及Fe2+活化过硫酸盐能减少汽油释放BTEX进入水体中,有效降低源区BTEX污染,在50天内观察到水体BTEX浓度的降低,但随后由于氧化剂消耗以及Fe2+活化效果失效导致BTEX浓度出现反弹,因而没有显示长期的降低。(3)BTEX先于乙醇被过硫酸盐氧化去除,乙醇导致过硫酸盐分解加快和过硫酸盐消耗增加,并导致BTEX降解速率降低1.315~1.464 mg/L/d。石灰岩含水介质对过硫酸盐存在较大的消耗,会降低BTEX的去除效果。(4)过硫酸盐化学氧化初期会导致水体溶解氧和pH值降低,同时增加水体的氧化还原电位和电导率。随反应时间增加,过硫酸盐分解会导致水体溶解氧增加,石灰岩具有良好的pH缓冲和调节能力,水体pH值将逐渐稳定在7~8之间。