多端口DC/DC变换器作为一种新型的电力电子变换装置，可以实现新能源与储能元件的有效结合，对各种供电电源的功率进行集中控制，有效提高了变换器功率密度、供电可靠性以及暂态响应速度，在以光伏电池、燃料电池等为代表的新能源供电系统中具有很好的应用前景。论文首先对基于理想变压器的三端口变换器进行了稳态分析，包括各端口电流、输出端口电压及各端口功率特性。重点研究了基于非理想变压器的三端口变压器中输出侧绕组漏感对谐振电流和端口功率耦合的影响，分析了开关频率与谐振频率比对两输入端口之间功率传递的关系，提出了一种参数解耦控制方法，即通过选取合理的频率比，抑制由于输出侧绕组漏感的存在而引起的两输入端口之间的耦合关系，从而达到对两输入端口独立控制的目的。文中提出了该变换器的三种工作模式，采用移相控制策略对各端口能量进行了优化管理，实现了恒电压输出及各端口功率平衡调节。计算出了变换器各工作模式下的移相角范围，分析了移相角对谐振电流峰值和无功功率的影响，并给出了适用于多端口变换器移相控制方式合理的移相角选取原则。文中也研究了开关管实现ZVS软开关的条件及范围，分析了输出侧绕组漏感对软开关范围的影响，通过选取合理的电路参数，使变换器所有开关管在最大移相角范围内均可以实现ZVS软开关。文中给出了变换器系统整体的控制方案，对闭环系统进行了仿真验证，并对系统的主电路和数字控制电路(DSP和CPLD)进行了设计，搭建了实验平台，通过实验验证了理论分析的正确性和可行性。论文最后对一些有待继续研究的内容提出了设想。