随着全球经济一体化增长速度势不可挡,物流经济也随之蓬勃发展起来。其中,集装箱是物流的主要载体,对日益发展的全球物流来说,集装箱的需求越来越大,与此同时,世界上许多国家和地区集装箱货物被偷盗问题也变得越来越严重。另外,在整个集装箱运输的过程中,集装箱的识别都是通过它的唯一的标识箱号来鉴别的,集装箱的交接也同样是以箱号为准。但是传统集装箱识别方式准确率不高,人工数据采集不仅易出差错,而且花费时间也相对较长。因此,在竞争日益激烈的今天,如何科学高效地对集装箱进行跟踪和管理也就日益迫切,并且变得非常有意义了。针对这个问题,在物流信息化的全球趋势下,有必要将无线射频识别技术(Radio Frequency Identification,RFID技术)这一蓬勃发展的新技术引入到集装箱运输中来。利用集装箱电子标签自动识别技术后,缩短了集装箱卡车的运输时间,消除了集装箱在运输过程中的错箱、漏箱,极大的提高了集装箱运输效率和管理水平,将为集装箱运输带来显著的经济效益。本文就是在此背景下展开研究的。第一,文章对目前已有的自动识别技术进行分析比较,指出RFID技术应用于集装箱运输管理中的优势,并简单分析和介绍了RFID技术,提出RFID技术给集装箱运输管理带来的新亮点。第二,在已有资料的基础上,文章首先构建了基于RFID的集装箱运输管理系统的概念模型,主要包括三个子系统:电子标签自动识别系统、无线传输通信系统和集装箱信息实时交换系统,分别分析了这三个部分的功能和特点;其次,在此概念模型的研究基础上,从RFID标签的选型及集装箱待识别信息分类入手,进行此模型的总体实施方案和各功能模块设计;最后详细探讨了集装箱堆场管理模块的设计。第三,文章从定性和定量两个方面,说明RFID技术应用于集装箱运输管理中的可行性,提出了国内航运业RFID改造的解决方案,并结合苏州苏迈克斯国际货运公司提供的资料和数据,对集装箱堆场管理的RFID改造进行成本效益分析,进一步证明集装箱RFID改造的可行性。第四,对本文所做的工作和成果做了最后的总结,并提出了集装箱RFID改造仍需解决但未解决的关键性问题。