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甘肃省地处黄土高原西部,黄土分布面积约12万km~2。黄土是甘肃当地公路建筑的建筑材料、建筑环境和建筑介质。由于黄土的工程地质性质特殊,由此产生一系列公路工程地质问题,如路基不均匀沉降、湿陷变形、渗透变形、路面开裂等。鉴于公路为跨越地域较长的条带状构筑物,而黄土地区的公路修筑大多只能就地取材,所以要解决黄土地区公路路基的合理填筑问题,必须首先解决黄土地区公路自然区划问题。针对当前黄土地区公路自然区划宏观高度高、实际难应用等问题,研究新的区划方案,寻找理想的区划指标意义重大。以分形理论为基