本文分析了游梁式抽油机实际使用存在高能耗、低效率的问题和各种新型节能抽油机的研究现状。通过与现役主要类型抽油机的结构方案对比分析,对新型传动抽油机进行结构方案设计,确定了新型传动抽油机的结构方案,解决了游梁式抽油机高能耗、低产出等缺点。本课题的研究主要工作包括以下几个部分：首先,新型传动抽油机的总体方案设计。该抽油机的主要组成结构包括SRD电机、减速器、控制器、齿轮齿条传动机构、抽油杆、刹车机构、抽油杆夹持器、抽油机机身、抽油机支架等。对抽油机各个部件进行结构分析设计,并且给出了齿轮齿条传动机构的设计方法。其次,通过对比分析现役主要抽油机的动力运动特性,建立了新型传动抽油机悬点运动的数学模型,并进一步得到新型传动抽油机的运动特性,在此基础上分析了新型传动抽油机的悬点载荷规律。对4种抽油机与新型传动抽油机进行了动力运动评价,对比的给出它们的能耗分析,肯定了新型传动抽油机更有利于提高系统效率,具有良好的节能效果。最后,对抽油机的关键部件——齿条机构进行受力分析,并且利用NSYS有限元分析软件对齿条结构进行受力分析和强度分析。