基于Ad Hoc网络的VANET信道干扰问题研究

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基于Ad Hoc网络的车载自组织网(VANET)是由车辆节点和路边基础设施组成的多跳无线网络。该网络具有无中心控制,拓扑动态变化,网内节点自组织等特点,使其面临的各种形式的攻击行为会比一般无线网络更加复杂,更加频繁。   无线信道是任何无线网络的通信基础,因此无线信道的安全问题是VANET安全问题中最基础的问题。本文根据VANET的特点和无线信道所面临的安全问题,设计了一种新的安全体系结构,包括相应的安全机制。   基于分簇结构的安全体系结构,建立了以公交车辆为簇头节点的分簇VANET结构,并在公交车辆的安全得到保障的前提下将其作为分发通信密钥的证书颁发机构(CA-Certification Authority)。安全机制针对来自CA一跳可达通信范围内的车辆节点的无线信道干扰攻击行为,即来自网内合法身份节点的干扰攻击。安全机制分为检测、响应、数据存储三个模块。检测模块用于监听信道,感知干扰攻击行为;响应模块在受到干扰攻击后进行诸如切换信道等的安全措施,消除攻击带来的影响;数据存储模块用于存储检测后的攻击节点信息,建立节点黑名单。
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