船舶制造技术的发展是我国船舶工业发展的原动力。近几十年来,随着计算机科学技术的快速发展,计算机数值模拟方法也已经在船舶领域不断得到深化应用。目前船舶CAE前处理技术正朝着设计仿真集成化、智能化方向发展。结合船舶设计仿真一体化平台项目,本文系统研究了船舶CAE前处理系统中的关键技术,弥补了现有船舶CAE前处理系统中的不足,研究内容有:(1)基于现有的CAE前处理软件及船舶CAE行业软件的特点,研究比较两者在通用性和专业性等方面存在的优势与不足,阐明了本文的研究目的;(2)设计并开发出了具备船舶行业特性的趾端简化、槽型舱壁切割、网格自动划分等CAE前处理系统关键功能,并在NX系统上实现了无缝集成;(3)结合实际船舶结构提出了趾端外轮廓识别方法,应用了三维八叉树算法,实现了在船舶CAD/CAE集成平台上对肘板、舷侧肋骨等含趾端结构的自动几何清理;(4)开发了网格尺寸自动设置方法,并提出了槽型结构板格自动切割算法,实现了槽型结构划分区域自动分区,提高了网格划分质量。(5)最后以一个324 m的18万吨船舶CAD模型为实例,完成趾端结构的简化、槽型舱壁切割及全船网格划分,证明方案的可行性和系统的适用性。