近年来,随着隧道工程施工技术发展的越来越成熟,公路与铁路的建设在路线选择上更加多元化,由原来的避山绕路到现在的凿山取直,隧道工程发挥着重要的作用。但是东北地区冬天寒冷的气温对隧道衬砌结构的稳定性造成极大的威胁,同时为行车安全留下隐患。因此对季冻区隧道围岩温度场分布情况的掌握以及对冻害现象的治理,就是我们需要亟待解决重要问题之一。本文以鹤大高速公路回头沟隧道为工程依托,对该隧道温度场进行系统的研究。论文采用现场监测、室内试验及数值模拟等方法,展开了隧道围岩导热系数与各影响因素之间内在联系、隧道温度场变化及分布规律的研究。其主要内容包括:(1)通过室内试验研究花岗片麻岩的导热系数与含水率、温度、矿物成分及岩石波速等影响因素之间的变化规律。用曲线图直观表达实验数据,以便于对变化规律的仔细分析。(2)通过阅读资料,详细了解求解隧道温度场的热分析理论,确定计算方法。(3)对回头沟隧道的气象条件和地质条件做详尽的调查,根据勘查结果确定热分析所需边界温度荷载函数。(4)利用数值模拟软件进行计算,通过对隧道有无保温层、铺设不同厚度保温层及不同里程断面进行对比分析,并且将计算值与现场实测数据对比,最终得出在不同情况下围岩温度场分布规律。