伴随我国市场经济环境的不断开放,工业经济快速发展,我国汽车行业迎来发展黄金期。大批国际汽车制造企业的入驻,使国内汽车企业的生存环境越发严峻。汽车零配件企业作为汽车供应链物流活动的重要参与者,它的运行绩效决定了整个物流系统活动的绩效。汽车零配件物流是提升汽车供应链竞争力的关键环节。由于我国物流起步较晚,发展缓慢,且在发展中盲目追求“大而全,小而全”的发展方式,导致零配件企业在实施物流运作时存在诸多问题。近年来,生态系统理论不断被专家学者应用到企业管理中来,且与物流运作系统存在诸多共性。生态理念主张绿色、科学、系统化的发展思想与汽车企业寻求资源节约、健康成长、可持续发展的观念不谋而合。因此,文章试图从生态系统的视角,研究汽车零配件企业物流运作模式,通过生态物流运作模式的科学选择,优化零配件企业的物流发展,从而提升国内汽车行业的整体竞争力。文章涉及的生态物流,不仅涵盖了绿色物流的内涵,是一种比绿色物流更为系统化的运作模式;不但体现出节约资源和保护生态环境的理念,更强调在此目标下,形成物流运作系统各环节相互合作、各类资源有效整合及企业间建立彼此制衡的联动机制。文章基于大量文献的基础上,研究探讨了国内外有关生态理论与汽车物流运作模式方面的内容。首先,提出文章研究内容的创新切入点,并介绍文章内容的研究意义和应用价值;其次,概括性地介绍生态理论以及物流理论,从整个汽车制造物流运作系统的高度分析其生态性,再聚焦到汽车零配件企业生态物流实施过程中遇到的问题,搭建科学的汽车零配件企业生态物流运作系统模型;最后,引入汽车零配件生产企业W公司为例,其模式选择结果验证了文章构建的零配件企业生态物流运作模式选择评价模型的可行性和科学性。