随着海洋产业在社会发展与经济建设中占据着越来越重要的位置,船舶作为海上作业的重要工具,其安全性和可靠性也受到经济社会各方的重视。船舶电站管理系统是船舶数字化监控系统的核心组成部分,主要用于监控船舶发电设备、维护电站安全,对船舶的安全运行起着举足轻重的作用。船舶电站管理系统软件界面是人与系统的信息交互媒介,用户通过界面对系统信息数据进行监控。系统界面视觉设计质量的对操纵者的工作效率、情绪、认知工作量等方面影响显著,其中界面色彩是影响信息接收的重要视觉因素之一,关乎着整个系统界面的视觉设计质量。但在目前船舶电站管理系统的交互设计中,大多停留在满足功能与实用性层面上,欠缺对视觉因素的考虑,尤其是对界面色彩因素的考虑,存在着用户体验性差,满意度低等问题。针对这一现状,本文从色彩调和理论出发,考虑人的认知特征与人机工效因素,归纳船舶电站管理系统界面色彩设计原则与方法,并依据其对原界面进行优化,从而满足系统界面视觉体验与工效性的设计要求。本论文的主要研究内容如下:首先,综合分析目前的色彩调和理论与调和设计方法,结合人的认知特征分析界面色彩与人对信息的认知映射关系,归纳人机界面色彩使用原则。其次,提出基于色彩调和理论的船舶电站管理系统界面色彩设计流程与设计方法,解决了传统色彩设计方法不确定性高、工作强度大等问题。引入色彩对人机工效影响因素的考虑,改进色彩调和量化模型,使其适用于对人机界面色彩方案的调和度计算,解决了传统界面色彩评价缺乏客观性的问题。再次,综合分析典型船舶电站管理系统界面色彩信息功能、区域划分等相关信息,依据基于色彩调和理论的船舶电站管理系统界面色彩设计方法进行优化设计,并采用考虑人机工效的界面色彩调和量化模型进行方案配色评价。最后,采用熵权-TOPSIS评价方法,对原色彩方案与优化色彩方案进行体验度量评价,验证优化方案不仅在视觉美观性方面有所提高,在用户体验与可用性方面也有所提高,从而验证基于色彩调和理论的船舶电站管理系统界面色彩设计方法的有效性。