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本课题以商业CFD软件作为工具通过对三种不同结构参数的喷油嘴进行分析，得到了大量的喷油嘴内的流动信息，如压力、流速、流量、空穴等的分布。计算结果表明，针阀结构的不同会很大程度上影响燃油在喷油嘴内的流动。双锥面针阀结构的喷油嘴喷孔平均流量最大，无压力室结构的流量次之，单锥面针阀结构的流量最小。将燃油在喷油嘴内的流动计算结果作为边界条件进行喷雾的模拟计算，可比较真实的模拟出喷雾的形态，得到喷雾的贯穿距长度和索特直径等参数。计算结果表明无压力室结构喷油嘴的喷雾贯穿距最大，索特直径最小。另外本文还分析了一种8孔喷油嘴的燃油流动情况并进行喷雾的模拟计算。把喷雾的模拟结果和实验的结果进行比较，发现模拟结果和实验很接近，从而有力的证明了流动分析和喷雾模拟的可靠性。