区域性绿色供应链下考虑配送成本与碳排放的供应点选择优化研究

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科技的进步提高了人类利用自然的能力,这一方面使得全球经济迅速发展,另一方面也使人类赖以生存的环境遭到严重破坏,以气候变暖为代表的生态失衡问题已经成为威胁人类可持续发展的重大阻碍。作为碳排放位居世界前列的国家,我国政府一直面临着巨大的减排压力。为了使碳减排工作取得实质性进展,政府不断出台更为严苛的减排政策和法规规范企业的碳排放行为,强制性减少企业生产经营活动产生的排放。面对激烈的外部市场竞争环境,企业常常采用低成本策略来增加产品在市场中的竞争力。但生态环境的日益恶化,政府对减排工作的重视,以及消费者对企业肩负环保责任的关注,都使得企业的生产经营决策不仅仅要考虑成本等传统因素,还要关注企业活动对环境造成的影响。如何最大限度的利用有限的资源创造出更多的社会财富和企业价值,保持可持续发展的能力,成为企业面临的新难题。绿色供应链兼顾环境效益与企业经济效益,成为企业供应链管理的新方向。供应点选择作为制造型企业生产决策的重要内容,也是在整个供应链上减少环境问题产生的起点和根源,因此供应点选择的低碳化对于企业减排、国家减排来说都显得尤为重要。供应链环境下配送环节对于降低企业成本、减少碳排放都有着重大意义,在供应点选择问题中综合考虑配送因素,为企业优化决策、提高效益提供了广阔的空间。基于上述问题,本研究针对某个具备自建物流配送体系的生产制造企业,在考虑经济效益、绿色效益和服务水平三种绩效准则下,综合考虑配送成本与碳排放,构建针对绿色物流/供应链系统中供应点选择多目标优化模型,并对其进行求解与分析。模型以最小化总成本和最小化总碳排放为目标,考虑交货期、产能、供需平衡等约束,为企业提供基于经济指标、绿色运营指标和服务水平指标的供应点选择优化策略。
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