随着大数据时代的到来,人们的生活方式和既有观念发生了很大程度的改变,服务的质量和水平也逐步提高。随着服务理念的推广,企业和商品不断向服务型转变,公共自行车也不例外。公共自行车作为公共设施为人们提供服务,它相比于私家车,在解决出行压力的同时,真正做到了零污染,零排放,在低碳环保方面发挥着重要作用,受到了越来越多的关注。根据市场调研,很多城市的公共自行车在设计上满足了功能需求,但是缺乏基于服务理念的人性化设计思考,忽略了人的情感需求。公共自行车对于用户使用心理的尊重体现较少,在提供服务的过程中出现了租借流程不明确,查询界面缺乏反馈,维修不及时等情况。针对以上问题,论文将服务理念应用到公共自行车的设计中,对服务设计理念相关理论进行整理,对公共自行车系统的特征和用户服务体验流程进行分析,挖掘公共自行车设计的影响因素。提出了基于服务理念的公共自行车设计程序与方法、设计原则、设计评价方法,并且通过设计实例进行了验证。论文的研究对服务理念在公共自行车设计领域的拓展具有重要意义,为同类设计提供参考,同时也有利于建立“资源节约型,环境友好型”的两型社会,为城市绿色发展提供新思路,具有重要的社会意义。