随着社会经济的发展,渔网养殖的普及程度也在逐步提高。大规模的渔网养殖会影响附近水流的流态、水位和流速。如果河道中渔网养殖占用的面积过大,会对河道的行洪条件带来不利的影响。一方面,渔民为了自身的利益需求,不断扩大河道中渔网的规模。另一方面,许多河道承载着通航、行洪等多项功能,保证河道行洪能力对沿岸城镇、工农业和人民群众的生命财产安全起到重要的保护作用。本文结合淮河入江水道水工模型试验,采用理论分析与试验研究相结合的方法,针对淮河入江水道邵伯湖新民滩下游的宽浅河道渔网养殖区域进行了一系列的试验。研究渔网对宽浅河道行洪能力的影响,为淮河入江水道河道行洪安全和河道整治提供参考依据。科学整治渔网养殖的规模,保障渔民的合法权益,促进河湖的可持续开发利用,推动我国社会经济的稳定发展。取得的研究成果主要有：1、对淮河入江水道物理模型的制作理论、方法、材料和测试设备进行了阐述,并简要介绍了渔网的实体模拟的相关流程。2、从流体力学绕流阻力这一角度出发,理论推导了渔网对河道综合糙率影响的计算公式,分析了渔网绕流雷诺数、渔网密度、来流角度等方面对渔网阻力的影响。3、从水位、流速、流态三个方面研究了渔网宽对宽浅河道行洪的影响。(1)在水位方面,靠近渔网上游的站点水位会有较为明显的提升,在渔网下游的水位会下降。因此,在较大流量时应关注紧靠渔网养殖上游区域的水位。(2)在流速方面,渔网的宽度和长度均对外围的流速有着较为显著的影响,而渔网内的流速主要取决于渔网的网型和层数。因此,为了保障航道区域流速的稳定,不能让渔网过宽或者过长。(3)在流态方面,渔网的存在会使河道流态变得不稳定,尤其在大流量的情形下,当渔网摆放与来流方向的冲角角度较小时,渔网周围会有漩涡产生,对河道通航安全造成影响。