斜拉桥作为一种具有跨越能力大，造价经济和外形美观等优点的桥梁结构型式，在近几十年来得到了迅猛的发展。它是由塔、梁、索三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系，塔，梁在施工过程中各种因素的作用下受力复杂，使得桥梁结构稳定性存在一定的问题。特别是近年来发生了一些事关稳定的工程事故，引起工程界的广泛关注。 从施工方法上来讲，预应力钢筋混凝土斜拉桥采用悬臂施工方法，与整体施工方法不同。悬臂施工方法是一种分阶段施工方法，随着悬臂长度的不断增加，其结构和荷载也在不断变化，结构的受力变形与施工过程密切相关，结构的稳定性往往由施工过程控制。因此，跟踪结构的施工过程，探讨结构在施工过程中的内力、变形及稳定性尤为显得必要。 本文首先介绍了斜拉桥的概况，施工影响因素。最后以有限元理论为基础，应用有限元程序Ansvs，对正在施工中的铁罗坪大桥进行了施工全过程稳定性分析。计算时考虑了结构预应力与斜拉索预拉力的作用，考虑了结构几何非线性的影响，并按荷载组合分为四种计算工况，详细分析了悬臂施工长度、不平衡施工荷载和横向静风荷载等因素对结构施工稳定性的影响，得出了以下结论： 第一，在钢筋混凝土斜拉桥悬臂施工阶段，随悬臂增长结构的稳定性逐渐降低； 第二，在各种因素中，不平衡施工荷载对结构稳定性的影响较为显著，而横向静风荷载对结构的稳定性影响不大； 第三，斜拉桥施工阶段结构失稳始于斜拉索达到屈服应力。