人类社会步入21世纪以来,世界各国不再盲目追求经济的飞速发展,而逐渐将目光转向环境问题。世界各个国家不再像过去一样,以破坏地球环境为代价来换取经济的飞速发展。2018年诺贝尔经济学奖得主所研究的主题是与经济的长期可持续发展相关,现时代世界各国对于经济的可持续发展也非常重视。并且在2015年9月,联合国在美国纽约召开可持续发展峰会,其193个成员国在峰会上正式通过17个可持续发展目标。另一方面,中韩两国于2012年开启自贸区的谈判,2015年12月中韩自贸区协定的正式生效,中韩协定关税减让方案的正式实施,中韩贸易也将迎来新的一轮的快速发展。贸易的快速发展,也会使得贸易过程中所暴露出来的碳排放问题更为显著,随着中韩之间贸易规模逐渐扩大,其碳排放规模也自然会随之扩大。本文在此背景下,利用WIOD数据库所提供的2004-2009-2014年的国际投入产出表编制2004-2009-2014年中韩双边非竞争国际投入产出表,结合EORA数据库中的碳排放数据计算出两国各部门的直接与完全碳排放系数,根据计算出的碳排放系数对两国贸易隐含碳进行测算。经研究发现:中韩两国对外贸易隐含碳排放总量在2004-2014年期间呈现逐年上升趋势,中国各部门的碳排放系数显著高于韩国,在双边贸易中中国是隐含碳的净出口国,而韩国是隐含碳的净进口国。其中,韩国在2004-2009年对中国出口隐含碳增长显著,中国在2009-2014年对韩国出口隐含碳增长显著。随后,再根据SDA模型将中韩贸易隐含碳变化的驱动因素分解为内部技术因素、贸易结构因素及贸易规模因素三方面的影响因素对两国贸易隐含碳变化的驱动因素进行实证分析。研究发现,在2004-2014年期间贸易规模因素主要促进中韩两国贸易隐含碳排放量的增长,内部技术因素对两国贸易隐含碳排放量的增长起到抑制作用,而贸易结构因素在这十年期间对两国贸易隐含碳排放的影响不显著。最后基于对中韩双边贸易隐含碳的测算及驱动因素分析结果提出相应的政策建议,首先,提高中韩两国各部门生产过程中的能源利用效率;其次,加强两国各部门生产过程中的减排力度;最后,对两国产业结构及贸易结构作出合理的优化调整。