舱段产品的振动筛选属于环境应力筛选的一部分,筛选的主要目的是发现产品出厂前的缺陷并及时弥补缺陷,使出厂的产品更有质量保障。由于筛选的方式及参数因素对产品的筛选效果影响很大,不同实验室针对不同的产品筛选方式有很大不同,国家只针对某方面应用产品笼统的进行了试验参数范围的规定,认为参数不超过某一范围并且得到的结果满足使用要求范围即可。这一范围较为宽泛,不同产品的试验人员采用的参数也不尽相同,虽然得到的试验结果都是合格,但对产品的影响有很大的不同。军工产品往往不可多次进行振动筛选试验,因为振动筛选试验本身就是一种破坏试验,当试验次数过多时,会导致产品在未出厂时就已破坏。因此,根据不同类型的产品的使用特点确定环境应力筛选的试验条件是课题研究的关键因素。本文主要研究的内容包含两个方面,舱段环境应力振动筛选试验设计与试验结果分析。首先对产品进行结构动力仿真,得到产品的固有特性,并根据实验室振动条件设计夹具,模拟真实振动试验环境进行随机振动仿真,得到产品的振动响应。根据仿真结果确定随机振动试验的边界条件的具体范围,通过大量的试验数据分析,建立包含综合误差参数在内的分布参数方程,进行计算得到最优测点,确定所有试验条件的理论范围。对试验的边界条件确定后,根据理论条件设计试验加载方案,通过试验得到的结果验证理论仿真的结果,然后对试验结果进行响应分析,提出倒频谱分析方法对响应进行逆向识别,可有效对产品的状态进行监测。