绿化工程是高速公路系统中的一个重要子系统,近年来,随着“和谐交通”、“绿化交通”等理念的深入以及高速公路可持续发展思想的执行,绿化系统开始受到建设、营运方的普遍重视。但由于我国开展高速公路绿化工程的起步较晚,目前在绿化功能定位、绿化设计等方面还存在一定的问题。本文主要围绕西安至铜川高速公路(西铜二通道)景观绿化设计问题进行研究。通过对公路主体结构现状及景观绿化等的分析研究,探寻有效措施,为现有高速公路绿化改造及未来高速公路绿化工程建设提供参考。1.研究探讨了公路绿化与环境建设的关系、国内外公路绿化的发展动态、公路景观绿化设计的理论基础和设计程序。公路绿化是大地绿化的组成部分,更是高速公路建设中不可分割的重要组成部分。它比城市园林、街道绿化简单粗放,又比荒山造林、农田林网的绿化技术性强、标准高。公路绿化与路基、路面、桥涵、标志等共同构成公路整体,对美化路容、诱导交通、保护路基和路面都起着重要作用,它的质量直接影响公路的功能与档次。公路景观绿化设计以社会行为学、人类文化学、艺术、建筑学、公路美学、生物学、历史学、心理学、当代科技、风俗、地理、自然等众多学科为理论基础,对公路的主要景观要素进行全方位、立体式、多功能的景观生态工程设计,以达到稳定边坡、保持水土、遮光防眩、绿化美化以及景观观赏和窗口示范等功能和谐优美,融为一体的景观环保型“绿色生态公路”的目的。2.以在建的西安至铜川高速公路景观绿化设计为例,探讨高速公路景观绿化设计问题,论文通过对在建高速公路绿化工程的立地条件进行详细分析和研究,借鉴相关领域的科研理论与成果,重点对路域范围及周边的生态系统恢复、景观绿化设计与植物配置的方式方法进行应用研究,形成一套完整的高速公路景观绿化设计模式;同时针对运营中的高速公路绿化现状和缺陷,对公路景观绿化设计提出合理化建议和设计应注意的问题。