目前,随着我国经济水平的不断提高,交通行业的发展态势持续较好,复合改性沥青路面由于较好的服务水平及可靠的路用性能被广泛使用。热塑性橡胶SBS改性沥青就是众多优良改性沥青中常用的一种,改性后的沥青的高温性能、低温性能及疲劳性能具有明显的提高。但是在北方高寒地区,长期的低温积雪以及盐冻融作用下对SBS改性沥青路面的性能提出了更高的要求。对于盐冻融作用下的沥青路面损害,目前大多数科研工作者对融雪盐的改良研究较多,由于成本较高不能被广泛应用。本文从沥青混合料的原材料出发,引入具有抗盐、抗高温、抗剪切性能的St/AMPS二元聚合物,对SBS改性沥青混合料进行复合改性,制备出SA-13橡胶SBS改性沥青混合料,分别分析和比较了AC-13和SA-13橡胶SBS改性沥青混合料在盐溶液冻融条件下的:动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比、弯曲破坏应变和疲劳次数,并研究了AC-13和SA-13橡胶SBS改性沥青混合料的路用性能发生改变的原因,其中包括:高温稳定性,低温抗裂性,水稳定性和疲劳耐久性,为接下来的量化研究提供有效、科学的结论。研究表明,随着盐溶液浓度从0%、4%的增加,在固定5次冻融循环时,SA-13的沥青混合料的动稳定度、弯曲破坏应变、冻融劈裂抗拉强度以及疲劳次数都要优于AC-13。通过数据分析得出,在相同条件下,SA-13沥青混合料动稳定度的下降速率要比AC-13沥青混合料动稳定度的下降速率低10.95%;弯曲破坏应变的下降速率要比AC-13低14.70%;冻融劈裂抗拉强度比下降速率要比AC-13低2.71%;疲劳次数下降的速率要比AC-13低9.9%。总结发现,因为AMPS单体的引入,改善了沥青混合料的耐盐性能、抗高温性能、及抗剪切性能。