角度及凸轮参数综合测试技术的研究

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凸轮轴是汽车发动机的重要部件,随着中国汽车行业的发展,对凸轮轴加工精度要求越来越高,所以对凸轮轴的检测要求也越来越高。传统的凸轮检测方法智能化程度和效率都很低,用光学分度头检测一个凸轮需要约四个小时,不适应现代化生产高效率要求。现有的凸轮轴检测仪提高了检测速度,但应用范围很窄,一般一台仪器只能检测一种凸轮,几乎是专机专用。本课题研究一种测量用途广、测量精度高、自动化程度高、集手动测量和自动测量于一体的角度及凸轮轴参数全自动检测仪。本课题为天津市机床光学仪器厂与天津大学精仪学院联合开发课题。本文对角度及凸轮轴参数全自动检测仪的自动测量机构、检测和控制系统、数据采集和处理方法、误差处理方法等进行了的研究。在对光栅编码器进行精确标定的基础上,深入探讨了其在角度测量中及在机构传动比测量中的关键技术。论文的主要研究工作包括:1.数据采集电路的设计。将光栅尺、编码器的数据输入计算机。2.合理的数据处理软件开发。开发一种适用多种凸轮检测的软件,设计合理的数据处理方法。3.简单方便的图形化用户操作界面。使得工厂的操作人员能够迅速掌握凸轮轴测量仪的使用方法。4.仪器误差分析及其补偿方法研究。5.仪器自动测量机构的设计。6.传动比测试方法的研究。编制传动比测试仪的应用软件。
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