商用车变速箱装配线的规划与设计

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近年来汽车制造业迅猛发展,汽车变速箱作为传统汽车的重要组成部分,其装配制造技术越来越得到行业的关注及重视。从机械制造业发展的历程来看,从传统的手工制作逐渐向自动化、柔性自动化和集成化智能制造发展。传统制造技术借助现代先进的工艺装备和方法,通过集成传统装配制造技术、新型工艺装备以及计算机技术与科学,发展成自动化、柔性化、模块化的装配制造生产系统。为适应多品种快速切换,提高生产率,减少劳动强度、降低生产成本,合理的生产线布置则成为先进的自动化、柔性化装配制造系统的前提。本论文从公司整体战略要求发展出发,针对变速箱生产的基本生产需求及要求,结合SLP和装配平衡这两种分析方法,完成了变速箱装配的生产线规划设计,其中主要完成了以下几项内容:1)阐述变速箱装配生产规划设计过程中采用的两大理论方法,系统布置设计(SLP)和装配线平衡。2)以公司环保搬迁为契机,对变速箱现状进行调研分析,收集变速箱装配生产线规划的基本数据,运用经典的系统布置设计SLP理论对变速箱装配生产线的作业单元进行了物流关系分析和非物流关系分析。充分考虑并分析变速箱装配产品的制造工艺特点和企业未来产品发展的战略规划,通过赋权值法进行分析作业单元之间的综合相关位置关系,并绘出了作业单元对综合位置相关图。确定了装配生产线的区域布置图。3)根据各作业单元间的物流强度及位置关系,确定柔性化的物流输送设施。4)在SLP分析的基础上,通过分析装配的工艺装配内容,合理分配装配顺序,并平衡装配节拍及内容,确定了各作业单元的工位规划内容。最终完成变速箱装配生产线整体的规划方案。
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