汽车产业较长的产业链决定了汽车产业集群化发展的特征。汽车产业集群这种效率极高的生产组织方式由于能够充分发挥产业发展和区域经济发展的优势,在理论和实践中都得到了充分的肯定。目前,我国汽车产业集群已经初现雏形,分别是长三角汽车产业集群、东北汽车产业集群、中部汽车产业集群、环渤海汽车产业集群、珠三角汽车产业集群和西南汽车产业集群,而其中又以长三角汽车产业集群最为成熟和典型。本文在梳理国内外产业集群理论的基础上,试图找出汽车产业集群形成的影响因素,在此基础上对长三角汽车产业集群的形成过程和现状进行剖析,然后找出长三角汽车产业集群的影响因素,并通过经济数据进行实证分析和验证,最终得出结论并给出相应的政策措施,以期更好地促进长三角汽车产业集群以及其他汽车产业集群的成熟和完善,使汽车产业集群真正能发挥规模效应,带动区域经济的发展。