中国正在赢得世界第一石油进口大国的称号，我国对石油的依赖也越来越强。石油长距离输送主要依赖油轮运输和管道输送两种方法。石油管道输送过程中，随着时间推移，管道老化、变形、腐蚀减薄、锈穿、泄漏等问题的日益突出，每年涉及大量的管道抢险换管、检修以及改线等工作。为了保障石油输送的安全性和连续性，带压开孔封堵技术的应用越来越广泛。陆地管道维抢修使用带压开孔封堵技术日趋成熟，但海底管道的维抢修难度就大了许多。近年来，随着海洋石油天然气开采项目的增多，海底管道的铺设也越来越多，油气田开采后通过海底管道输送到陆地终端，还有以小岛作为卸油的原油码头，通常在浅海区域铺设海管把原油输送到陆地的油库。这些海管因为种种原因需要抢修和换管时，难度就比陆地大了许多。　　 本文首先介绍了国内外带压开孔封堵公司的现状，其次介绍管道封堵工艺与干式舱设计技术，并通过华德管线改线施工项目介绍了浅海海底管道带压开孔封堵施工过程及注意事项，最后介绍管道封堵与干式舱施工风险识别和安全措施。希望能为国内外浅海石油海底管道带压开孔封堵工程提供经验。